荔波輸送機價格
發(fā)布時間:2023-11-07 01:43:59
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猴車架空乘人裝置是煤礦井下一種輔助運輸設(shè)備,因乘人裝置鋼絲繩運行速度低,乘人離地不高,具有運行安全可靠、人員上下方便、一次性投入低、操作簡單、便于維護和運行效率高等特點,逐漸被越來越多的礦井使用。某礦在新一采貴州猴車巷投入使用這種輔助運輸設(shè)備,全長300余米,但由于工人工作時間的關(guān)系,猴車經(jīng)常處于空運行狀態(tài),這樣不但造成了電能浪費,而且加劇了設(shè)備及電機的磨損。為了解決這個問題,做到節(jié)能降耗,高效利用,通過技術(shù)攻關(guān),我們自主研發(fā)了貴州猴車自動開停裝置,可根據(jù)是否有人員乘坐自動開停,有效的解決了猴車空運行的問題。

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1、輸送帶在運輸和貯存中,應(yīng)保持清潔避免陽光直射或者雨雪浸淋,防止與酸堿油類有機溶劑等物質(zhì)接觸,并距離發(fā)熱源至少一米;2、貯存時倉庫內(nèi)溫度宜保持在-18℃-40℃之間,相對溫度宜保持在50%-80%之間;3、貯存期間,產(chǎn)品須成卷放置,不得折疊,放置期間應(yīng)每季翻動一次;4、不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起,其接頭較好采用膠接法;5、輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。6、輸送膠帶運行速度一般不宜大于2.5米/秒,塊度大,磨損性大的物料和使用固定類型卸料裝置應(yīng)盡量采用低速;7、運輸機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系,傳動滾筒,改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運輸機的設(shè)計規(guī)定,合理選??;8、給料方向應(yīng)順膠帶的運行方向,為減小物料下落時對膠帶的沖擊應(yīng)采用溜槽,減少物料下落距離;膠帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥,為防止漏料,帶側(cè)應(yīng)采用柔軟適度的擋料板,以免擋料板過硬,刮破輸送帶的帶面;

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煤礦猴車偏差開關(guān)用于檢測帶式輸送機的偏差。它是一種安全保護裝置,在輸送帶發(fā)生跑偏時能自動報警、停止輸送帶運行。猴車跑偏開關(guān)用于皮帶跑偏檢測的ROS-2D防跑偏開關(guān)可以固定在輸送機縱梁的頂部或底部,通常安裝在皮帶兩端,從頭部或尾部滾筒0.3到2米處。皮帶跑偏后,動作臂被迫跑偏,觸發(fā)報警微動開關(guān)。如果繼續(xù)偏離停止觸點并接觸另一組觸點,則輸送機將保護性停止。一般的安裝設(shè)計使防偏開關(guān)可以隨機安裝在輸送機縱梁的頂部或底部。堅固的鑄鋁外殼,防護標準NEMA4,特殊的表面處理可根據(jù)特殊環(huán)境選擇。整體式蓋板易于連接和調(diào)整??梢栽诓徊鹣虏僮鳁U的情況下拆下蓋板。動作桿軸承額定轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分,皮帶速度可達6.35米/秒,動作桿法向角度可調(diào)范圍為22.5度。

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帶式輸送機的結(jié)構(gòu)多種多樣,如爬坡帶式輸送機、側(cè)傾斜帶式輸送機、槽式帶式輸送機、平帶式輸送機、轉(zhuǎn)彎帶式輸送機等。帶式輸送機,又稱帶式輸送機或帶式輸送機,是一種經(jīng)濟型物流輸送機,是裝配線有序運行必不可少的設(shè)備。帶式輸送機輸送能力強,輸送間隔長,結(jié)構(gòu)簡單,維護方便,可實現(xiàn)程控和自動操作。輸送帶的連續(xù)或間歇運動用于輸送100kg以下的物品或粉末或顆粒物品。輸送帶運行速度快,運行平穩(wěn),噪音低,可上下坡道輸送。帶式輸送機廣泛應(yīng)用于家用電器、煙草、印刷、電子、電器、注塑、郵電、機械、食品等行業(yè)的裝配、檢測、調(diào)試、包裝和運輸物品。帶式輸送機可分為礦用帶式輸送機、電子塑料用輕型帶式輸送機、食品輕工、化工、制藥等行業(yè)。

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煤礦架空乘人裝置(俗稱猴車-煤礦架空客運裝置(俗稱猴車)是煤礦斜巷或巷道中一種新型的人員運輸設(shè)備。主要由驅(qū)動部分、乘客部分、牽引線部分、尾輪部分、張緊部分和電子控制系統(tǒng)組成。1。煤炭架空客運裝置的運輸原理與功能。鋼絲繩安裝在主動輪、牽引輪、壓繩輪、尾輪上,并由張緊裝置拉緊。驅(qū)動裝置的驅(qū)動輪帶動鋼絲繩運行,實現(xiàn)了輸送機的工作原理。架空客運設(shè)備運送人員的目的是縮短人員進出井的時間,減少人員進出井的能耗。2。煤炭架空客運設(shè)備特點。(1)架空客運設(shè)備投資小,僅占斜井客車投資的50%左右,占地面積小,運營成本低,維修工作量小;(2)架空客運設(shè)備具有運輸量大、效率高、時速200-1000人、索道循環(huán)不間斷、不等待人員陪同等優(yōu)點;

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猴車正式稱為地下架空索道,又稱架空客運設(shè)備,是煤礦工人上下班的重要交通工具。由于特殊的工作環(huán)境和煤礦工人的遠程工作場所,貴州猴車系統(tǒng)可以減少工人不必要的體力消耗,節(jié)省工人下井到達工作面的時間,從而提高生產(chǎn)能力。Y煤礦對降低煤礦工人工作壓力的作用。目前,我國引進的猴車系統(tǒng)在運行過程中存在幾個缺點。1)裝置需要更多的固定值班人員。頭部必須有一個特殊的人。尾巴必須被人監(jiān)視。2)該裝置使用不便。當(dāng)一名工人需要在一輛飛機的末尾騎猴卡車時,他必須用信號或電話聯(lián)系司機。3)各機組的連續(xù)運行不僅浪費人力,而且浪費電力。