陜西皮帶機(jī)價格
發(fā)布時間：2022-12-06 01:59:40
陜西皮帶機(jī)價格
會后，機(jī)運(yùn)隊(duì)迅速采取措施，一是對鋼絲繩和座椅襯墊繼續(xù)除油，每天安排專人在猴車機(jī)頭機(jī)尾涂抹兩遍水泥灰；二是加強(qiáng)巡檢，放慢貴陽猴車運(yùn)行速度，增大乘人間距保證上下人的安全。貴州猴車自出現(xiàn)打滑問題以來，就成為機(jī)運(yùn)隊(duì)亟待解決的頭等大事，樊總、機(jī)電科及機(jī)運(yùn)隊(duì)多次積極與廠家溝通聯(lián)系，一時間使猴車這條“大動脈”引起了全礦重視。經(jīng)過采取除油措施后，座椅打滑現(xiàn)象立馬得到了很大的改善，目前運(yùn)行良好。下一步機(jī)運(yùn)隊(duì)將繼續(xù)保證措施落實(shí)到位，徹底解決隱患，確保猴車運(yùn)行安全、可靠。
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猴車運(yùn)行速度達(dá)不到設(shè)定值怎么辦？1、 故障現(xiàn)象描述：速度運(yùn)行設(shè)定值為1.2米/秒，但啟動運(yùn)行后速度值到0.8米/秒就再也不往上升了。2、 故障分析： 馬達(dá)的轉(zhuǎn)速是由液壓泵輸出流量來調(diào)節(jié)的，而液壓泵流量的大小是由液壓泵控制油口接收到的泵控油壓來控制，不管是哪部分出現(xiàn)問題，的體現(xiàn)是控制油口的泵控油壓不能上升才引起的速度不能上升。所以排查的重點(diǎn)都要放在能夠影響泵控油壓的地方。
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《煤礦用架空乘人裝置安全檢驗(yàn)規(guī)范》（AQ1038）規(guī)定“猴車”應(yīng)在規(guī)定位置固定煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志牌（安標(biāo)證銘牌），每臺猴車應(yīng)提供煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書（安標(biāo)證）。未通過專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格并發(fā)放正式安標(biāo)證的“猴車”不能投入運(yùn)行，而安標(biāo)檢驗(yàn)中對“猴車”各組成部件進(jìn)行了明確安全分類，形成安標(biāo)受控件一覽表，安標(biāo)受控件一覽表中明確了各部件的生產(chǎn)單位、規(guī)格和材質(zhì)，受控件的更改需提交變更申請，因此“猴車”需要專項(xiàng)設(shè)計(jì)，符合生產(chǎn)廠商安標(biāo)證對應(yīng)的安標(biāo)受控件一覽表的要求。
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架空客運(yùn)裝置在現(xiàn)代運(yùn)輸工業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用，特別是在煤礦輔助運(yùn)輸技術(shù)中，架空客運(yùn)裝置已成為運(yùn)輸機(jī)上下井的主要運(yùn)輸手段。架空客運(yùn)設(shè)備在使用過程中通過牽引繩與驅(qū)動輪之間的摩擦力進(jìn)行輸送。此外，當(dāng)行駛距離較長時，牽引繩不僅需要緊固，而且需要與支撐繩輪和壓繩輪接觸，以防止其垂度過大。因此，長期使用后，牽引繩會磨損，嚴(yán)重時會發(fā)生斷繩。它不僅會對旅客造成安全威脅，而且會影響正常的運(yùn)輸生產(chǎn)。因此，為架空客運(yùn)設(shè)備提供及時、可靠的斷繩保護(hù)機(jī)制是該領(lǐng)域亟待解決的問題。
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帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)多種多樣，如爬坡帶式輸送機(jī)、側(cè)傾斜帶式輸送機(jī)、槽式帶式輸送機(jī)、平帶式輸送機(jī)、轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)等。帶式輸送機(jī)，又稱帶式輸送機(jī)或帶式輸送機(jī)，是一種經(jīng)濟(jì)型物流輸送機(jī)，是裝配線有序運(yùn)行必不可少的設(shè)備。帶式輸送機(jī)輸送能力強(qiáng)，輸送間隔長，結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)方便，可實(shí)現(xiàn)程控和自動操作。輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動用于輸送100kg以下的物品或粉末或顆粒物品。輸送帶運(yùn)行速度快，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，可上下坡道輸送。帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于家用電器、煙草、印刷、電子、電器、注塑、郵電、機(jī)械、食品等行業(yè)的裝配、檢測、調(diào)試、包裝和運(yùn)輸物品。帶式輸送機(jī)可分為礦用帶式輸送機(jī)、電子塑料用輕型帶式輸送機(jī)、食品輕工、化工、制藥等行業(yè)。